
大尺寸旗舰SUV常遇转弯笨拙、操控受限等痛点,上汽大众ID. ERA 9X以硬核科技完美破解,实现大车大空间与灵活操控兼得的人车合一驾感。
新车搭载前双叉臂+后五连杆豪华悬架,搭配双腔空气悬架,硬件层面筑牢操控与舒适基底;VMC底盘智控中枢统筹全车系统,依路况实时调节,各类路面都能稳行从容。主动后轮转向系统让转弯半径仅4.85m,灵活度超两厢Polo,蟹行模式更轻松应对窄路泊车等场景。
智能预瞄魔毯可提前15m扫描路况并调整悬架,150mm悬架可调范围+涉水模式,轻松通过70cm积水路段。从硬件到软件,ID. ERA 9X全方位突破大尺寸SUV操控瓶颈,带来随心驾控体验。


